В Харькове метро теперь по 8 грн.

№9 (897) 1 — 7 марта 2019 г. 27 Февраля 2019 5

А в Хмельницком — туалет за миллион!

В сегодняшнем обзоре региональных СМИ — публикации изданий Харьковской, Киевской и Хмельницкой обл.

«Последняя битва феодалов»

Так озаглавила свой материал в разделе «Блоги» харьковского интернет-издания «Объектив» журналист Елена Павленко. В преамбуле она написала: «Повышение цены на проезд в общественном транспорте может стать переломным моментом в отношениях горожан и мэрии. Слабо мотивированным подорожанием всего на свете нас мало удивишь, но именно в этот раз условные феодалы, коими являются все ведущие чиновники горсовета, могут столкнуться с «крестьянским восстанием».

Суть конфликта: «На прошлой неделе представители общественной организации «Харьковский антикоррупционный центр» подали в суд на горсовет. Предмет двух исков — повышение стоимости проезда в метро (с 5 до 8 грн.), троллейбусах и трамваях (с 4 до 6). Поводом начать тяжбу стало нарушение процедуры: решение исполкома было подписано не мэром, а секретарем горсовета. Истцы просили остановить решение о повышении тарифов на проезд до рассмотрения дела по сути. Суд ходатайство удовлетворил.

Обрадованные харьковчане уже заготовили по 5 грн. на метро, и по 4 — для трамвая, как и было раньше, но их ждало жестокое разочарование. Коммунальные предприятия и не думали выполнять решение суда. В трамваях дело чуть не доходило до драк, в метро горожане просто бросали 5 грн. на турникеты и ломились на эскалаторы. Ситуация становится опасной — как, впрочем, опасен и каждый крестьянский бунт».

Оценивает ситуацию наша коллега очень жестко: «Мы были очень терпеливы, пока бароны из коммунальных предприятий тратили наши деньги направо и налево. Метрополитен, трамвайные и троллейбусные депо убыточны. Каждый год их руководство плачется о недоимке и требует дофинансирования из бюджета. Мы платим им дважды: первый раз, когда покупаем билет, и второй раз — когда отчисляем налоги в бюджет. В прошлом году из наших налогов дали 625 млн. грн. на метро, трамваи и троллейбусы — это 4% всех городских доходов. Каждый харьковчанин, включая младенцев и стариков, заплатил метрополитену и депо по 445 грн.

И как же наши бароны распоряжаются податью? Переплачивают на тендерах буквально за все. Простой пример: в октябре прошлого года купили рельсы в два раза дороже рыночной стоимости, в этом году — в полтора раза переплатили за резиновые коврики. Вся эта информация доступна любому харьковчанину — об этом регулярно пишут журналисты. Но харьковчанину, как правило, лень копаться в таких высоких материях, как тендер. А вот после такого резкого повышения цен и такого грубого сопротивления закону даже самому лояльному к мэрии харьковчанину становится понятно — что-то пошло не так. Даже работнику коммунального предприятия, которого выгнали на митинг в поддержку руководства, понятно: ему с его 7 тыс. грн. зарплаты не за что будет купить детям мяса, а вот руководители метрополитена и депо за его налоги купят своим детям все, что захотят».

Без крыши и перспектив

Когда 1 декабря прошлого года в Вишневом, что под Киевом, обрушилась крыша в новом спорткомплексе ДЮСШ «Фаворит» (лишь чудом обошлось без жертв, а ведь на арене тогда тренировались дети), все — от местных властей до премьер-министра Украины обещали в кратчайшие сроки провести расследование и наказать виновных. Но прошло три месяца, а результатов — ноль, сообщает в статье «Без даху і перспектив», опубликованной на портале «Моя Київщина», журналист Татьяна Оксенюк.

«Історія арени Favorite Fit вийшла вкрай короткою, але епічною: в травні минулого року її пафосно відкривали, а вже у грудні в споруди не витримав дах. Варто зазначити, що даний об'єкт мав стати головною спорт-локацією у Києво-Святошинському районі, тож фінансувалося будівництво за кошти районного бюджету. Тоді, користуючись нагодою пропіаритися на інженерній новинці, деякі з чиновників активно підтримували зведення комплексу. Зокрема, на урочисте відкриття арени прибули народні депутати України Артур Палатний, Олег Велікін, Дмитро Білоцерковець, керівники районних структур, державні службовці, депутати районної ради тощо. Присутня була також і голова РДА Мирослава Смірнова, яка взяла будівництво під власний контроль.

Проект передбачав створення унікальної конструкції, аналогів якої в Україні ще не будували. Родзинкою комплексу став купол шириною в 24 метри, який створював чимало простору для різних спортивних секцій всередині. Проте перший сніг виявився сильнішим за обіцяний надновий спортивний об'єкт. І хто серед чиновників у цьому винен — досі невідомо.

Зараз триває слідство: відкрито кримінальне провадження за двома статтями Кримінального кодексу України — щодо порушення правил, що стосуються безпечного використання промислової продукції або безпечної експлуатації будівель і споруд (ч. 1 ст. 275), а також щодо привласнення, розтрати майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем (ч. 5 ст. 191).

Розслідування проводять у трьох напрямках: експертиза якості будівельних матеріалів, проектна та фінансова перевірка. Саму споруду після зняття арешту передали на баланс районного управління освіти. Але здійснювати будь-яку діяльність всередині до завершення слідства — заборонено».

«Слідство досі триває. І без результатів експертизи не можна передати справу до суду. Підозрюваним генпідряднику, підприємцю, що здійснював технічний нагляд, та виконробу обрана міра запобіжних заходів», — повідомляє прес-секретар поліції Київської області Микола Жукович.

Близько тижня тому відбулось засідання, у ході якого вирішили зняти домашній арешт з виконроба та підприємця. Єдиний, за ким залишили домашній арешт — генпідрядник. Раніше йому інкримінували зловживання фінансами з перспективою позбавлення волі до 9 років. Проте зараз слідство інкримінує йому ще дві статті Кримінального кодексу.

Арку, що обвалилася, монтувала субпідрядна організація «Південьмонтажбуд» із Одеси. Власне, ця фірма досі не пред'явила проектну документацію аркових конструкцій даху спорткомплексу. Тому як можна було впевнитися у її надійності, якщо документів, що це підтверджують, немає?

Загалом порушення вказують на те, що інтереси керівництва РДА стояли вище за обов'язок збудувати спортивну арену для дітей та молоді якісно й безпечно. Адже правила і порядок видачі дозвільної документації не був дотриманий. Система роботи з документами «ви сьогодні оформіть, а ми завтра принесемо» таки запрацювала в РДА, чого не могло б статися у разі роботи з комерційною структурою.

Наразі арена стоїть покинута і зачинена. З вулиці проникнути всередину складно, тож об'єкт залишився зовсім без охорони».

Модуль по цене трехкомнатной квартиры

Одной из первых новостроек Хмельницкого в новом году стал... туалет. Но не простой, а суперсовременный одноместный модуль, да еще с итальянским «антивандальным» покрытием. Городскому бюджету это чудо уличного уюта обошлось почти в миллион (точнее, в 950 тыс. грн.).

Тот самый туалет-миллионер

Журналисты интернет-ресурса «Всім» решили подсчитать, на что еще в Хмельницком можно потратить такую сумму. Мы приводим наиболее интересные, на наш взгляд, варианты.

«Збудувати вбиральню на 7 кабінок. В 2017 році у парку Франка з'явилася вбиральня, на яку витратили майже мільйон гривень. Тут облаштували пандус, поставили пластикові вікна та по три кімнати — для чоловіків, жінок та одну для людей з особливими потребами. У жіночому облаштували окрему кабінку для мам з маленькими дітьми. Туалет у парку Франка — це ціла будівля на 7 кабінок з додатковими приміщеннями для обслуговування вбиральні.

Збудувати міні-крематорій. Щомісяця в Хмельницькому патологоанатомічному бюро збирається десятки кілограмів післяопераційних відходів. Утилізувати їх в крематорії, як це передбачено санітарно-гігієнічними нормами, немає можливості. Адже такого закладу в Хмельницькому і області немає. Апендикси, викидні та ампутовані кінцівки ховають на кладовищі в Раковому. Екологічну ситуацію міг би покращити міні-крематорій. Проте він коштує до мільйона гривень.

Відремонтувати спортивні майданчики. Цього року у місті мають відремонтувати 5 спортивних майданчиків. Ремонт 4 спортмайданчиків обійдеться у 390 тис. грн. За підрахунками журналістів, на 950 тис. грн. у Хмельницькому можна відновити ще 6—7 спортмайданчиків.

Придбати нову машину. За 950 тис. грн. вибір авто в салонах Хмельницького просто величезний. Перша відповідна по вартості машина, яку видав сайт продаж, — Skoda Superb Style 2018 року випуску.

Купити 3-кімнатну квартиру в новобудові. За 950 тис. грн. у Хмельницькому можна придбати 3-кімнатну квартиру в престижному районі або двоповерховий таунхаус».

Уважаемые читатели, PDF-версию статьи можно скачать здесь...


Загрузка...

Не по-європейськи розмита ідентичність

Це вже після майдану з приходом нової влади розпочався процес відчуження цієї влади...

В топе и тренде

Дональда Трампа и Сильвио Берлускони по стилю публичного поведения можно смело...

Загрузка...

«Киндер-сюрприз», ломающий сценарий выборов

В результате стремительного взлета Владимир Зеленский вышел в рейтинге на первое...

И капля правды — рецепт успеха шпионского чтива

Международный шпионаж, высокопоставленные заговорщики, море вымысла, капля правды и,...

Заплатил за комуслуги — ни согреться, ни проститься

Отработав по полной всю праздничную тематику, подведя итоги 2018 г. и выдав прогнозы на...

Петр Толочко: Украину объединит идея социального...

Для примирения и консолидации Украине нужен новый проект, который был бы одинаково...

Комментарии 0
Войдите, чтобы оставить комментарий
Пока пусто

Получить ссылку для клиента
Авторские колонки

Блоги

Лентаинформ
Загрузка...
Ошибка