Адміністрація президента США Дональда Трампа сподівається, що домовленість про постачання російського дизельного пального поверне Москву до переговорів про завершення війни проти України. Як повідомляє джерело, під час зустрічі американських, українських та європейських представників у Маямі спеціальний посланець Стів Віткофф і зять президента Джаред Кушнер заявили, що російський лідер Володимир Путін поки не готовий домовлятися про мир.
Зустріч у Маямі та розрахунки Вашингтона
Американська сторона вважає, що нещодавня угода допоможе відновити тристоронні переговори. Один зі співрозмовників зазначив, що домовленість може пом’якшити позицію Москви, адже демонструє готовність Трампа до співпраці з Росією. У межах угоди Росія має поставити на американський і світовий ринки понад 2,25 млн барелів дизельного пального. Частина американських законодавців критикує це рішення, бо воно забезпечить Москві додаткові кошти для продовження війни без поступок. Трамп захистив угоду і заявив, що вона правильна для американців та допоможе знизити ціни на енергоносії напередодні проміжних виборів до Конгресу. Кушнер також повідомив, що Трамп хоче, аби Україна припинила атаки на російські нафтопереробні заводи. Це питання американська адміністрація порушувала вже неодноразово. За задумом Вашингтона, США могли б звернутися до Росії та заявити, що Україна зупинила удари, а Вашингтон уклав угоду про дизель. Тепер Москва мала б зробити крок назустріч. Водночас американські представники не погрожували припинити військову допомогу Україні чи обмін розвідувальними даними. Українська сторона скептично поставилася до використання економічних домовленостей для заохочення Росії до переговорів.
Реакції на угоду та подальші кроки
9 жовтня президент США оголосив про домовленість із Володимиром Путіним щодо постачання дизелю з Росії. Після цього Міністерство фінансів США тимчасово призупинило частину санкцій і дозволило продаж російського дизельного пального до 7 квітня 2027 року. В Україні та Європі розкритикували це рішення. Зокрема, у Німеччині заявили, що не імпортуватимуть російське пальне, а в Польщі поставили під сумнів спроможність Росії наростити експорт дизеля. Трамп виправдав своє рішення тим, що Європейський Союз раніше заплатив Росії 250 млрд доларів за енергоносії. Експерти сумніваються, що домовленість знизить ціни на дизель у США. Колишній спецпредставник Трампа Кіт Келлог вважає, що російський лідер намагається скористатися президентом США та наближенням американських виборів для досягнення власних цілей.