Європейський Союз розпочав переговори з адміністрацією президента США Дональда Трампа. Приводом став план Вашингтона заборонити експорт дизельного палива на 90 днів. У Європі вважають, що цей крок може суттєво вплинути на європейські ринки.
Європейська комісія вважає заборону експорту американського дизпального помилкою. Існуючий ринок дає взаємну вигоду обом сторонам.
«Європейський Союз із занепокоєнням сприймає повідомлення про плани США заборонити такий експорт, зокрема й до ЄС. Будь-яке порушення ризикує негативно вплинути на обидві сторони», — заявив Улоф Гілл, речник Європейської комісії.
Він наголосив на міцній, стабільній і взаємовигідній співпраці США та ЄС у сфері енергетики.
«З огляду на це, тривають контакти на високому рівні між Європейським Союзом та адміністрацією США. Ми очікуємо, що близькі партнери консультуватимуться між собою, перш ніж вживати заходів, які впливають на спільні ринки», — додав Гілл.
Речник відмовився розкривати деталі дипломатичних переговорів. Водночас він зазначив, що є сильні голоси, які вважають будь-яку запропоновану заборону такого роду дуже поганою ідеєю.
Ризики для постачання в Європі
Представник галузі, який стежить за ринком, попередив про наслідки. «З огляду на нестабільну ситуацію, в якій зараз перебуває Європа, будь-які подальші обмеження на паливо, доступні ЄС на цьому етапі, можуть швидко стати дуже серйозними», — сказав він.
Речниця Єврокомісії Ана-Кайса Ітконен повідомила, що комісія разом із державами-членами відстежує ринки та безпеку постачання.
«Наразі в Європейському Союзі немає реального дефіциту дизельного пального», — підкреслила вона.
Наступного вівторка відбудеться засідання координаційної групи з питань нафти. Там оцінять поточну ситуацію в державах-членах.
ЄС залишається великим імпортером американського дизельного пального. Для США це надійний і привабливий ринок.